跟着轿车工业技术创新和人类对节能环保的需要，低能耗、低噪音、废气少的电动或混合动力车成为了我们寻求的目标。粘结钕铁硼磁体具有磁性能高，体积小，功率高的优势，运用钕铁硼磁体的电机功率比一般电机高8-50%、电耗下降10%以上、体积和重量可削减30%以上。实现轿车向小型化、轻量化、高性能化和节能环保方向开展。耐高温磁铁

 

电动汽车对驱动系统的要求是转矩密度高、运行可靠性高、转矩控制能力良好，从而要求钕铁硼需要高磁能积、高矫顽力和高工作温度。由于磁能积和矫顽力相互对立，需要折中解决。通过添加稀有金属镝，可以把工作温度提升到400摄氏度左右，满足车用要求。

 

 

此外，强力磁铁厂家粘结钕铁硼磁体首要应用于中高档轿车的微电机和传感器中，每辆中高档、豪华轿车运用微特电机50～80台，有的乃至多达100多台，均匀至少到达60台以上。如轿车座椅电机、车窗电机、雨刷电机、EPS 助力转向传感器、车载CD或车载硬盘等，跟着轿车向舒服化、节能化、自动化开展，轿车电机中用到的钕铁硼磁体将添加。
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